ITS HANDBOOK 2002-2003: CHAPTER 2
... キャッシュレス化による利便性の向上、料金所渋滞の解消、管理費の節減等を目的にETCサービスがスタート。 日本のETCは、車種や距離によって異なる複雑な料金体系に対応でき、 ... ETCの普及率が高まることにより料金所の処理容量が増加すると、 ...
http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/2002HBook/section2/index.html
国土交通省道路局ITSホームページ 最新情報
ETC利用率を更新しました(首都高速)(2009.7.27) ... を実施します -事前登録にて、抽選で最大5,000円相当分のSA・PAお買い物券もしくはETCマイレージサービスのポイントプレゼント-(中日本高速)(2009.7.17) ...
http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/index/indexNew.html
9-1 <目次> 9.
ETC 用 IC カードのライフサイクル .9-15. 9.1.3. ... 9.6 ETC 車載器のハードウェア構成概要 .9-10. 図 ... 9.10 ETC 車載器におけるライフサイクルと保護すべき情報資産 .9-17. 図 ...
http://www.ipa.go.jp/security/fy18/reports/embedded/09_ETC.pdf
資料2-2 ETC普及促進策について(案)
ETCは有料道路の料金所において一旦停車することなく路車間の通信により料金支払いを行うシステムである ... 本部会では、我が国の有料道路制度に大きな変革をもたらすと期待されるETCについて、その早急な普及促進が極めて緊急かつ重要な課題であると考え、 ... ETCの整備効果 ...
http://www.mlit.go.jp/road/singi/etcenv/2-2.html
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第3回のポイントは、(1)投資をする前に、投資対象の「価格変動リスク…
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